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2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，目标到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。该纲要还指出了未来35年我国全面建成世界交通强国的总体要求。预计2020年公路网总里程将达500万公里，高速公路通车里程达15.5万公里。“十三五”国检将于2020年三季度开展，公路养护需求加速上升，将带动沥青需求的增长。

与会专家表示，作为世界上最大的发展中国家和发达国家、作为世界上第一和第二大经济体，中美关系体量之大、内涵之丰富意味着双方需要大智慧、大胸襟、大格局。已经积累的成功经验为双方提供了许多有益的启发，在中美两国重塑互动模式的过程中，应当不断寻找共同利益、增强相互依赖；扩大合作面、探索新的合作形式、发展多个“稳定剂”和“压舱石”；辩证看待差异、理性处理分歧、建设性地开展竞争，让良性竟争推动中美共同进步。

对于这个问题，今年中央经济工作会议中并没有直接给出答案，但是在一些措辞却反映出政策方已经初步有了答案，而且很可能是一个比较乐观的答案。一个迹象是：2019年中央经济工作会议罕见的丰富了“稳中向好”这一判断的内涵，从某种角度也给出了政策对于中国经济基本盘在哪的一个结论，会议中提炼为：改革开放以来积累的雄厚物质技术基础，超大规模的市场优势和内需潜力，庞大的人力资本和人才资源。

三桶油造差，跌幅较大。其中，中石油跌1.04%，中海油跌0.8%，中石化跌0.7%中资金融股方面，保险、内银股大跌，券商股走高。其中，中国人寿跌0.71%，中国平安跌0.59%，中国银行跌0.51%，工商银行跌0.5%，建设银行跌0.54%；国泰君安涨2.3%，中金公司涨1.93%。

埃德尔曼称：“许多五角大楼的官员搞不清楚，（当美军陷入）17年反恐战争期间世界发生了多大的变化，而这些年也正是中国和俄罗斯全面现代化其军队的时期，他们借鉴了从冷战结束到现在的各次美国军事行动，并研究如何对抗美国的力量。”埃德尔曼和拉夫黑德都承认，美国军备支出的首要任务是将美国三位一体核威慑力量进行现代化升级，包括采购新的装备、培训官兵、更新指挥和控制系统，以及或更新基础设施和实验室。他们表示，人工智能、网络以及激光和高超音速武器的可能成功并不意味着传统力量应该被忽视，埃德尔曼补充说：“人们担心的是，我们将（试图使常规和核力量现代化）做得很糟糕。”

鲍威尔表示“虽然我们认为目前的经济状况是健康的，经济前景看好，但过去几个月我们已经看到了一些相互矛盾的信号。一些数据已经弱化，但仍显示支出增加。金融市场现在变得更加波动，而且财务状况对增长的支持程度低于去年早些时候。”随着经济前景的变化，美联储政策将取决于经济数据。