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与会专家认为，40年来世界局势风起云涌，国际政治环境变了、中美实力对比变了，但仍然能够找到中美关系演变中始终保持“不变”的“基本面”：首先，中美关系的战略重要性没有变——两国关系的好坏不仅牵动地区形势，还直接影响许多全球问题的解决；其次，中美同时从合作中受益的事实没有变——中国改革开放能成功一定程度上得益于美国的支持和配合，而美国能够成为唯一的超级大国也得益于与中国的战略合作，美国的经济繁荣也离不开中国商品与市场的贡献；再者，中美关系与时俱进的必要性没有变——中美各自在变，国际形势在变，这就需要我们不断适应变化的国际和国内形势，更新我们的思维，以符合时代潮流的方式把两国关系推向前进，而不是倒退到过去。

知情人介绍，邓某林与李朝鹏同乡，同一年进入老挝闯荡谋生。李朝鹏事业蒸蒸日上之时，与邓某林的矛盾也越来越多，“ 两人发家路线类似，做的生意也差不多。有很多竞争的地方，但谁也不会想到他会雇凶杀人。”该知情人在接受潇湘晨报记者采访时还曾透露，李朝鹏被杀害后在万象开追悼会，邓某林曾前来 “ 吊唁 ”，还随了一份很大的 “ 人情 ” —— 5000 元。

警方调查显示，在老挝经商的湖南省邵东籍人邓某林因生意纠纷对李朝鹏心怀不满，于是伙同唐某群，通过赵某登，出资 200 万元回国雇请社会闲散人员郑某和陈某锋到老挝将李杀害。2018 年 11 月，湖南省公安厅在对该案进行通报时，办案民警介绍，20 多年前，犯盗窃罪的邓某林出狱后，到老挝与李朝鹏合伙经商。起初，两人关系甚好，后来分道扬镳。2017 年 7 月，邓某林动了杀死李朝鹏的心思，郑某和陈某锋去了老挝，后来因邓某林害怕而放弃。2018 年 6 月，两人再次受雇来到老挝，同年 8 月 12 日杀死李朝鹏后分别回国。

“随着特斯拉产能放量进入市场化竞争后，传统车企也正在加速入局电动车市场。进入2019年电动车可选车型将大大增加，从GM、尼桑等已有车型升级，到保时捷、BBA从中高端市场下探，再到日韩车企直击性价比市场，面对愈加拥挤的电动车竞争格局，Model 3的订单新增能否持续，能否抵消在手订单的分流，成为Tesla能否立足的根本。”何翩翩表示。

此外，据了解，自西安奔驰事件发展以来，各地宝马车主均开展了维权行为，部分车主已获宝马经销商的退款。后续，宝马中国是否会将对宝马汽车消费者退还金融服务费等不合理收取费用款项作为最终解决方案，《投资者网》将会持续关注。退款潮据《投资者网》了解，杭州、长沙、石家庄、青岛、宁波、银川、武汉、上海等地均出现了宝马车主针对其在用户不知情情况下收取“金融服务费”等问题，目前已有用户向宝马经销商采取维权行动。

80、90后对房产的偏好依然执着。报告调查发现，如果2019年有足够的资金和购房资格，66.4%的受访者还是选择投资房产，只有18%的受访者表示更愿意投资理财产品。显然，房产由于同时具备投资和使用属性，在80、90后的资产配置中仍具有不可替代的地位。