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明显落后的是韩国汽车制造商现代。它的估值是主要制造商中最低的，投资者显然在质疑该公司的长期前景。因此，它可能需要找到一个合作伙伴，而且要快。但它能提供什么呢？首先要提的就是它在制造业方面长久以来的经验，以及其稳健的现金流。与此同时，代表未来的汽车公司特斯拉与现代一样面临囧境。投资者喜欢特斯拉的愿景，对该公司的估值接近其账面价值的10倍，但特斯拉在生产和现金流方面举步维艰。因此，特斯拉与现代的联姻或许是天作之合。

福田汽车：前11月汽车销量同比增长5.47%福田汽车（600166）12月5日晚披露的数据显示，11月份，公司汽车销量为47061辆，上年同期为37492辆；1-11月份累计销量为48.34万辆，同比增长5.47%。其中，新能源汽车累计销量4225辆，同比增长91.09%。

“同样是传统行业，同样是To C业务，高瓴这次即将对格力做出的升级和变革可以从百丽的案子中略知一二。”吴颖对投中网表示。其次，维护股权结构稳定性。买方购买股票后，锁定期不低于36个月，不得有影响上市公司股权结构稳定性的重大不利安排。值得注意的是，此次转让条件中“36个月的锁定期”远超出了证监会所要求的12个月期限。由此可见，格力的初衷是寻找一位“长期稳定的持有者”，这与高瓴资本的投资风格相符。因此，可以预见的是，高瓴资本的入局将为混改后的格力股权的长期稳定打下基础。

值得注意的是，尽管美元的忽然回暖并未对黄金价格形成重大打击，但美元强势的表现依然对黄金价格造成下行压力。美国劳工部于5月4日公布的数据显示，美国4月非农就业增加16.4万人，大幅低于预期水平19.2万人。不过，失业率则再创佳绩。美国4月失业率进一步下跌至3.9%，为2000年12月以来首次跌至4%下方。受到非农数据利好利空消息的交替影响，美元走势产生震荡，不过最终企稳。而黄金价格水平，也在交投中有所震荡，不过最终实现小幅上涨。截至5月4日，现货黄金价格上涨约0.2%，报收于1314.65美元/盎司。尽管最终收涨，但从周线角度看，仍呈现小幅下降，这也在一定程度上反映出黄金价格所承受的压力。

2019年基建托底目标明显从历史数据来看，在2008年—2009年以及2011年—2012年两次经济下行期间基建投资对 GDP 增速的企稳乃至反弹起到了决定性的作用。当前中国经济正面临着外部贸易冲突、内需疲软、房地产调控趋严等压力，基建投资的托底作用十分关键。

然而，由于Model S/X交付量在第一季度同比下降45%，预计整体收入增长将大幅放缓，从2018年的83%放缓至2019年的12%。投行Needham预计Tesla的增速将明显落后于领先的科技公司。Tesla在第一季度共生产了约7.71万辆汽车，其中包括62950辆Model 3、14150辆Model S和Model X。Tesla还公布了一季度的交付状况，其共交付约为6.3万辆汽车，比去年同期增加了110%，但比上个季度减少了31%。所交付车辆中，Model 3为5.09万辆，Model S和Model X共交付1.21万辆。